John Surtees: Tek MotoGP ve Formula 1 Şampiyonu

John Surtees birçok yarışçı için bir rol modeli olarak görülmektedir. Ünü tarihte hem Formula 1’i hem de MotoGP şampiyonasını kazanmayı başaran tek yarışçı olmasından kaynaklanıyor. Bugüne kadar hiç kimse onun başarılarına ulaşabilmiş değil.

Aşağıdaki makalede, John Surtees’in spor kariyeri hakkında bilmeniz gereken her şeyi paylaşacağız. Kendisi hayatını motor dünyasına adamış bir İngiliz’di. Yeteneğine ek olarak, tarihin en sevilen ve değerli yarışçılarından biridir.

Bir motosiklet sürücüsü olarak John Surtees

Başlangıçta, John Surtees bir motosiklet yarışçısıydı ve sekiz mevsim boyunca Dünya Şampiyonasına katıldı. İlk çıkışını 1952’de yaptı ve 1960’da Formula 1’de kariyer yapmak için Dünya Kupasından ayrıldı.

1952’den 1956’ya kadar MotoGP’de fark edilmedi, ancak Augusta takımıyla sözleşme imzaladığında durum değişti. O zaman ilk zaferini kazandı ve 500cc kategorisinin şampiyonu oldu.

500cc kategorisinde geri kalan süresi boyunca Augusta takımıyla kaldı. 1958-1960 yılları arasında 350cc ve 500cc kategorilerinde birçok şampiyonluk kazandı.

MotoGP’deki kariyeri sadece birkaç yıl sürmesine rağmen, motosiklet Dünya Kupasındaki kariyeri mükemmeldi. Toplam yedi dünya şampiyonluğu ve 38 bireysel zafer kazandı. Şüphesiz MotoGP tarihinde kendine bir yer kazanmıştır.

John Surtees: Her zaman hatırlanacak bir Formula 1 yarışçısı

1960 yılında John Surtees, Formula 1’e geçmeye karar verdi. On üç mevsim için pistin bir bölümünde farklı ekipler için şoför olarak yer aldı. Herkesin düşündüğünün aksine, Surtees Formula 1’de oldukça başarılı oldu.

İlk andan itibaren performansı muhteşemdi. Formula 1’deki ikinci yarışında, bitiş çizgisini Lotus’un sürücüsü olarak ikinci sırada geçti. Bu, en teknik F1 pistlerinden biri olan Monaco Grand Prix sırasında oldu.

Formula 1’deki en iyi performansı 1963’te Ferrari takımıyla imza attığı zaman gerçekleşti. Aynı yıl birinci sınıf bir yarışçı olarak ilk zaferini kazandı. Ertesi yıl dünya şampiyonu oldu.

Ferrari’nin sürücüsü olarak geçirdiği dört yıldan sonra John Surtees birkaç farklı takıma geçti. Bu süre zarfında, bir dizi sözleşme yaptı. Formula 1’deki son yılları yeni zorluklarla baş etmek zorunda kaldığı için riskliydi.

Hem MotoGP hem de Formula 1 şampiyonluklarını kazandıktan sonra yerine getirmesi gereken bir başka zorluk daha vardı: kendi takımını yaratmak. Bunu Team Surtees’i oluşturarak gerçekleştirdi. Emekli olmadan ve yönetime geçmeden önce üç yıl boyunca Team Surtees ile yarıştı.

McLaren M7C’yi sürdükten sonra kendi arabasını yapmaya karar verdi. Daha sonra Formula 500 ve Formula 2 için tek kişilik araçlar oluşturmak üzere projesini genişletti.

Emeklilik

John Surtees, 1972’de Formula 1’den emekli oldu, ancak motor dünyasıyla bağlantısı tüm ömrü boyunca devam etti. Finansman sorunları nedeniyle devam edemediği 1978 yılına kadar Formula 1 ekibinin yöneticisi olarak kaldı.

Daha sonra oğlu Henry Surtees’e eşlik ederek motor dünyasındaki varlığına devam etti. Henry, Formula 2 yarışçısı olarak ölümcül bir kaza geçirdi ve 2009 yılında hayatını kaybetti. Bir lastik yarışın ortasında başını vurdu ve maalesef kurtarılamadı. Surtees için bu çok zor bir zamandı. Surtees Nice’te 83 yaşında vefat etmiştir.

John Surtees her zaman motor sporları dünyasının sevilen ve değerli bir üyesiydi. Emekli olduktan sonra MotoGP Efsanesi seçildi. Aynı zamanda İngiliz İmparatorluğu Düzeni’ne dahil edildi.

Ferrari, Surtees’i ölümünden sonra beyaz ve mavi boyalı beş araç hattı oluşturarak onurlandırdı. Ferrari ile geçirdiği zamanı anmanın duygusal bir yoluydu.

John Surtees bir şampiyondan çok daha fazlasıydı. Motor sporları dünyasının sevgisini, saygısını ve hayranlığını kazanmayı başardı. Hem MotoGP’de hem de Formula 1’de nasıl performans göstereceğini bilen bir adamdı.