Logo image
Logo image

Bisikletin Üzerinde Dengede Durmak İçin İpuçları

3 dakika
Bir bisikletin üzerinde dengenizi korumanız için her zaman rahat olmanız ve doğru bir duruşunuzun olması önemlidir. Kolayca kullanabilmek için bisikletinizin her tarafını iyileştirmelisiniz. 
Bisikletin Üzerinde Dengede Durmak İçin İpuçları
Son Güncelleme: 10 Aralık, 2019

Bisikletçilikte, dağ bisikletçiliğinde ve spinningde bisikletin üzerinde dengede durmak çok önemlidir. Bunu başarabilmek için vücudunuza uygun ayarlamaları yapmalısınız. Aşağıdaki yazıda bunu başarmanıza yardımcı olacak bazı tekniklerden bahsedeceğiz.

Bisikletin Üzerinde Dengede Durmak İçin Ayarlamalar

Antrenmana başlamak için bisikletinizin selesini ayarlarken unutmamanız gereken temel faktörlerin üstünden geçelim. En baştan bunu yapmamak doğru bir şekilde antrenman yapmanızı önleyecek şekilde sakatlıklara veya ağrıya yol açabilir.

Sele Yüksekliği

Bisiklete binen herkes için önemli bir etkendir. Oturma yerinin yüksekliği, pedal en aşağı noktadayken neredeyse tamamen dizin uzanmasına izin verecek kadar olmalıdır.

Some figure

Bisikletin üzerinde dengede durmak bir önceliktir. Seleyi düzgün ayarlamazsanız bu, farklı türde sakatlıklara yol açabilir. Sırt sorunları, servikal sorunlar veya kaslara fazla yüklenme gibi durumlar, yüksekliğin ayarlanmasıyla ilgili hata yapıldığında sık sık ortaya çıkan sonuçlardır.

Selenin yüksekliğini düzgün bir şekilde ayarlamak için basit bir ipucu verelim. Bisikletin yanında ayakta durun. Sonra seleyi kalçanızın üç veya dört parmak aşağısında kalana kadar yükseltin. Son olarak iyice sabitleyin ve yüksekliğin tam olarak size uygun olup olmadığını anlamak için bisiklete binip test edin.

Bir diğer faydalı ipucu da -bacaklarınızın iç kısmını- dik bir şekilde, ayaklarınız bitişik halde dururken bacaklarınızın birleştiği yerden yere kadar olan uzaklığı ölçmek ve çıkan sonucu 0,0885 sayısıyla çarpmaktır. Bu işlemin sonucunda koltuğu ayarlamanız gereken yükseklik ortaya çıkacaktır.

Sele Açısı

Bazı bisikletleri sürerken hiç öne doğru kaydığınız oldu mu? Bu, çok rahatsızlık verici bir durum olmasının yanı sıra kollarınızda ve sırtınızda ekstra gerginlik yaratır. Bu nedenle can sıkıcı sakatlıklar yaşayabilirsiniz.

Genel bir kural olarak bisikletin selesi, yere paralel olmalıdır. İdeal açıyı yakalamak için, selenin tam olarak yatay olup olmadığını anlamanızı sağlayacak bir mobil uygulama kullanabilirsiniz.

Sele arkaya doğru ise bu kez de perineal bölgede çok fazla baskı oluşur. Bu yüzden bundan da kaçınmalısınız. Hatta son günlerde bazı prostat önleyici bisiklet koltukları satılmaya başlanmıştır. Bu koltukların uçlarında aşağı doğru bakan bir yer var. Böylece erkekler biraz önce bahsettiğimiz baskıdan kaynaklanabilecek prostat sorunlardan kaçınabilirler.

Gidon Yüksekliği

Bisikletin üzerinde dengede durmak istiyorsanız ayarlamanız gereken bir başka şey de gidon yüksekliğidir. Gidon, sırtınızın düz, kollarınızın rahat ve omuzlarınızın aşağıda durmasına izin verecek bir yükseklikte olmalıdır.

Bu üç şey, kas yüklenmesi veya kötü duruş nedeniyle ortaya çıkabilecek sakatlıklardan kaçınmak için gereklidir. Genel olarak selenin ucuyla gidonun merkezi arasındaki uzaklık 50-60 santimetre civarında olmalıdır.

Bunu da okuyun: 

İspanya’daki En İyi Bisiklet Rotaları

Bisikletin Türüne Özel Ayarlamalar

Bisikletin türüne ve bisiklet sürme yönteminize göre iyi bir duruş için gerekenler değişiklik gösterebilir.

Spinning

Genel olarak, spinning yaparken bisikletin üzerinde dengede durmak için gerekenlerle daha önce bahsettiklerimiz aynı şeylerdir. Unutmayın, pedal çevirirken duruşunuzu değerlendirmek için her zaman aynaya bakın veya bir profesyonele görüşünü sorun.

Dağ Bisikleti

Bu disiplinde gözden geçirmemiz gereken önemli bir element vardır: Sap kısmı. Bu kısım, bisiklet çatalının çerçevesiyle gidonu birleştirir.

Some figure

Sap çok yüksekse vücudunuz daha düz duracaktır; tersine, sap alçak olursa bisikleti daha verimli ve agresif kullanmanız mümkün olacaktır.

Sapın hem açısını hem de uzunluğunu göz önünde bulundurmalısınız. Bu iki etken, bisikleti kullanan sporcunun yapısına ve stiline bağlıdır.

Son olarak uzun boylu sürücüler için önemli bir noktaya değinelim: aynakolun boyu. En yaygın boylar 170 ve 175 mm arasındadır. Ancak uzun boylu sürücüler antrenman yapmak için 180 mm’yi daha rahat bulabilirler.

Rota Bisikletçiliği

Bu, emek isteyen bir bisikletçilik stili olduğu için, işin içine giren başka faktörler de vardır. Bunlardan biri bisiklet çerçevesinin boyutudur. İç bacak uzunluğunuzu 0,66 ile çarptığınızda çıkan sonuca göre doğru bisiklet çerçevesi tercihinizi yapmalısınız.

Some figure

Benzer şekilde kişiselleştireceğiniz her bir detay, bisikleti sürerken performansınızı artırmanıza yardımcı olacaktır. Bu nedenle ayakkabılarınızın tabanındaki çıkıntıları, gidonun pozisyonunu ve sapın uzunluğunu göz önünde bulundurmalısınız.

Gördüğünüz gibi bisikletin üzerinde dengede durmak için fizyonominize ve bisikletinize göre belli değişiklikler yapmalısınız. Bu spor dalındaki deneyimlerinizi iyileştirmek ve sorunlara yol açabilecek sakatlıkları önlemek için size verdiğimiz tavsiyelere uyun.

This text is provided for informational purposes only and does not replace consultation with a professional. If in doubt, consult your specialist.